Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных методов диагностики, потому как в новых автомобилях данная система устроена значительно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, рейки, наконечники и тяги. Несколько реже из строя выходят электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.